Boeing ще добави проверки на качеството към тапите на вратите на 737 MAX след катастрофата с реактивен самолет в Аляска: „Пълна увереност“
Boeing ще добави допълнителни проверки на качеството за 737 MAX след издухване във въздуха на панел в кабината на Alaska Airlines MAX 9 по-рано този месец, каза в понеделник ръководителят на отдела за търговски самолети.
Производителят на самолети също така ще разположи екип за доставчик на Spirit AeroSystems — който прави и инсталира вратата на щепсела, участваща в инцидента — за да провери и одобри работата на Spirit по щепселите, преди фюзелажите да бъдат изпратени в производствените съоръжения на Boeing в щата Вашингтон, Stan Deal , президент на Boeing Commercial Airplanes, каза в писмо до служителите на Boeing.
Новите действия на Boeing идват, след като Федералната авиационна администрация в петък удължи спирането на полета на 171 самолета MAX 9 за неопределено време за нови проверки за безопасност.
Едва след като 40 самолета бъдат инспектирани, агенцията ще прегледа резултатите и ще определи дали безопасността е достатъчна, за да позволи на MAX 9s да възобнови полета, каза FAA.
В допълнение към инспекциите на тапите на вратите, екипите на Boeing ще извършат проверки на 50 други точки в производствения процес на Spirit, каза Дийл.
Междувременно както Boeing, така и Spirit ще отворят производствените си съоръжения за 737 за клиенти на авиокомпаниите, за да могат превозвачите да предоставят свои собствени инспекции.
Boeing също така ще проведе сесии за служителите относно управлението на качеството и ще привлече външна страна, която да извърши независима оценка на производствения процес, каза Дийл.
Дийл каза, че действията, посочени в писмото, са отделни от текущото разследване на FAA и плановете за увеличаване на надзора върху производството на MAX.
Въпреки това, преди да бъдат доставени новите MAX 9s, Boeing „ще проведе същите щателни проверки на тапите на средните изходни врати, както е наложено от FAA“, пише Дийл.
Регулаторът обяви миналата седмица, че също така ще одитира производствената линия и доставчиците на Boeing 737 MAX 9 и ще обмисли независимо лице да поеме определени отговорности за сертифициране на самолети, които FAA преди това е възложило на производителя на самолети.
Boeing увеличи броя на инспекторите си по качеството с 20% от 2019 г. насам и планира да направи допълнителни инвестиции в отделите си за качество, пише Deal.
„Всичко, което правим, трябва да отговаря на изискванията на нашата QMS (система за управление на качеството)“, пише Дийл. „Всичко по-малко е неприемливо. Чрез този стандарт ние трябва да действаме, за да осигурим на нашите клиенти и техните пътници пълно доверие в самолетите Boeing.“
United Airlines и Alaska Airlines отмениха всички полети на MAX 9 до вторник.
